Качественное преимущество
1. Требования к материалам для механических частей:
(1) Верхняя балка рамы грейфера: сталь Q345B (16Mn)
(2) Тяга рамной конструкции: сталь Q345B (16Mn)
(3) Нижняя балка рамы грейфера: сталь Q345B (16Mn)
(4) Ковш: если клиент имеет особые требования к конструкции ковша, мы можем предоставить импортные износостойкие материалы высокого качества. Например:
<1> Нижняя режущая кромка грейферного ковша: импортные пластины износа: Hardox 500.
<2> Боковая режущая кромка грейферного ковша: импортные пластины износа: Hardox 500.
<3> Передняя часть грейферного ковша оснащена усиливающими пластинами из износостойкого металла повышенной твердости. Твердость: примерно HRC55-60.
<4> Днище и боковые стенки грейферного ковша: сталь Q345B толщиной 8 мм.
<5> Синхронизатор коробки передач: Q345B
<6> Остальные детали грейферного ковша: Q345B (16Mn).
(5) Шкив: горячекатная сталь Q345B, поверхностная закалка, твердость >HB400.
(6) Вал шкива: закаленная сталь 42CrMo, твердость около HB250-280, предоставляется отчет о термической обработке.
(7) Подшипник шкива: используем продукцию трех широко известных отечественных компаний: Luoyang, Tile, Ha (Luoyang LYC Bearing Co., Ltd, Wafangdian Bearing Group Corporation (ZWZ), Harbin Bearing Group Co., Ltd). Также мы можем использовать продукцию всемирно известных марок на выбор клиента.
(8) Другие валы: закаленная сталь 42CrMo, твердость около HRC55-60, предоставляется отчет о термической обработке.
(9) Втулка для круглых направляющих: ZGMn13.
(10) Центральная втулка: ZGMn13.
(11) Болты: Высокопрочный метрический болт с антикоррозийным покрытием, все метрические болты с диаметром резьбы меньше 12 мм производятся из нержавеющей стали.
(12) Ведущий шкив для подъемного и замыкающего канатов: закаленная сталь 42CrMo, твердость около HRC55-60, предоставляется отчет о термической обработке.
(13) Вал ведущего шкива для подъемного и замыкающего канатов: закаленная сталь 42CrMo, твердость около HRC55-60, предоставляется отчет о термической обработке.
2. Технология производства
1. При резке стальных листов газорезательная машина с цифровым управлением позволяет избежать следов, оставляемых при резке газорезательной машиной с ручным управлением.
2. Далее применяется газометаллическая дуговая сварка, которая выгодно отличается низким сварочным напряжением и крепким сварочным соединением.
3. Изгибаемые элементы поддаются холодной формовке, которая обеспечивает точные размеры и качественную поверхность.
4. Другие технологии выполняются в соответствии со стандартом GB (GB – национальный стандарт Китайской Народной Республики).
3. Покрытие
1. Покрытие: Поверхность стального листа поддается пескоструйной обработке. Степень удаления ржавчины и очистки стальной поверхности - Sa 2.5.
2. Нижний слой покрытия – эпоксидная цинковая грунтовка толщиной 40µm. Средний и наружный слои покрытия – слой хлоркаучуковой краски толщиной 70µm.
4. Технические требования к конструкции:
<1> Крепление подъемного и замыкающего стальных канатов на грузоподъемной машине происходит с помощью клинового зажима, который удобно собирать и разбирать.
<2> Подъемный и замыкающий стальные канаты оснащены механизмом поддержания баланса натяжения, что позволяет продлить срок службы этих канатов.
<3> Подшипники шкива имеют лабиринтную конструкцию, которая защищает от попадания пыли; данную конструкцию удобно собирать, заменять и смазывать.
<4> Шкивы оснащены защитными накладками, которые защищают их от попадания инородных частиц, облегчает прохождение стальных канатов через шкивы и предотвращают схождение канатов с желоба шкива.
<5> Круглые направляющие имеют более компактную конструкцию прямоугольной формы. За счёт применения новых сварочных технологий удается эффективно укрепить сварочные соединения, что обеспечивает предотвращение трещин в следствии резких перепадов напряжения.
<6> Наличие вертикальных опорных направляющих упрощает процессы смазывания, технического обслуживания и осмотра.
<7> Грейферный ковш имеет дугообразную форму и компактную конструкцию, за счёт чего удалось эффективно уменьшить собственный вес грейфера. В закрытом состоянии щель между нижними стенками челюстей грейфера составляет всего ≤2мм, а между боковыми - ≤4мм.
<8> Все соединительные штифты оснащены двойным механизмом абсолютной надежности, который защищает штифты от выпадения и вращения.
<9> Ручей для направления каната оснащен четырьмя роликами, которые эффективно защищают стальной канат от износа.
<10> Все болты, уплотнительные кольца и гайки стандартны, изготовлены из высокопрочной нержавеющей стали, и плотно прилегают, что позволяет избежать расшатывания и коррозии.
5．
Смазывание
:
(1) Все подвижные части оснащены отдельными смазочными канавками для надхождения смазочного масла.
(2) Необходимая модель сопла для смазочного масла: M10×1.
<1> Все масляные сопла встроенны для большей защиты.
<2> Поверхность всех грейферов поддается пескоструйной обработке, степень удаления ржавчины и очистки стальной поверхности - Sa 2.5.
<3> Толщина нижнего слоя покрытия - 50µm, а среднего и наружного – около 80µm.
<4> Цвет грейфера: оранжевый по умолчанию, либо любой другой по требованию клиента.
6. Список документов в комплекте:
(1) Общий чертёж оборудования, чертёж отдельных частей.
(2) Список компонентов.
(3) Инструкция по эксплуатации.
(4) Сертификаты.
